Руското влакче препълнено със слугинажа: Подредбата на партиите в композицията към Москва – България между Европа и Евразия
Руското влакче показва кой в България мечтае за Москва и кой държи композицията към Европа
КОЙ КЪДЕ Е В РУСКОТО ВЛАКЧЕ?
от фейсбук профила на Тома Николов
Бързият влак за Русия е композиран на трети челен коловоз…
Първите два коловоза на гара “България” от години са запазени за влаковете до Брюксел и Вашингтон. Но и на трети коловоз все още се трупат множество пътници.
Ето, днес например за Масква потегля делегация на копейките, но те са само върхът на айсберга.
Руското влакче е дълго, твърде дълго за моя вкус и за доброто на България…
Първи и втори вагон на руското влакче
В първи вагон се возят копейките от “Възраждане”. Полага им се по право този вагон като на неприкрити русороби и върли путинисти.
В техните изчанчени мозъци България не може да съществува под друга форма освен като притурка на Русия. Костя и Цомчо са представителна извадка на партията, симпатизантите им са същите откачалки като тях двамата!
Втори вагон е товарен. Тук в насипно състояние са представителите на партии.
Те не се различават с много от Възраждане, но нямат парламентарно представителство.
“Атака” е на Бялата Златка.
ВМРО (Вмирисана Московска Русоробска Организация) е на Шкембе войвода.
Партия “Русороби” е на Боровинков.
Има и разни комунистически отпадъци. И прочее сволочь.
Прочетете още:
Борисов шамароса ПП-ДБ: Безотговорност! Качиха се на руското влакче срещу еврото. Радев опитва да сплаши “Рейнметал”, за да не…
Трети вагон
В трети вагон са “Величие”. Те не са чак русороби, но са си ачик русофили, с популистки и романтичен оттенък. Обещават ни светло бъдеще с юрти, кобилешко мляко и по няколко жени за всеки мъж. С други думи същото, от което е тръгнала като държава Московията в татаро-монголските времена.
Витаят в имагинерното пространство. Даже имотните им измами са с имагинерни имоти. Но когато стане дума за близостта с Русия, съвсем реално ще ни набутат в БРИКС, ако им се даде възможност.
Четвърти и пети вагон
Четвърти вагон е първа класа. Там се е изтегнал Муньо, барабар със съветниците и секретарите, и си мечтае за един негласуващ център, който ще му върже на полуприкритата русофилия с уж натовско и проевропейско лустро. И ще го направи първа сила в парламента.
Това вече и Решетников не го вярва, че е възможно, но още 14 месеца Муньо ще помага от Д2 на Путин с каквото може. После ще му разкачат вагона от композицията и ще го оставят на някоя селска гара без гориво, отопление и храна. Да поживее и той малко по руски…
В пети вагон е гелосаният мечоносец. Той се бори с всяка корупция, от която не е част, или поне разправя, че се бори. Защото засега няма нищо черно на бяло, освен че заби меч в гърба на ИвИлин.
Русофилията тук вече е маскирана като патриотизъм с нотки на расизъм, шовинизъм, религиозна и етническа нетолерантност. Което не се връзва нито с чуждопоклонничеството, нито с битността на лидера (“на годен циганин брат му”).
Но щом се намират балъци да кълват на тоя миш-маш от противоречиви алабализми за лузъри, кои сме ние да го съдим?
А и това е работа на съда и прокуратурата, надявам се да им е в късия списък, в малко ли скандали и престъпления се забърка!?
Шести, седми и осми вагон
В шести вагон са БСП… Що чак там, ще попитате? Много просто – в БСП витае вековна русофилия, но с путинизма се различават чувствително в някои политики. Все пак те са социалисти, или поне за такива се представят. А Путин е лицето на олигархичния капитализъм.
Симпатизантите на БСП са приятели на Путин, защото толкова им знае акълът, но елитът пази дистанция.
Освен това в България моделът на Путин е неприложим – нямаме ресурсите, които да захранват черната дупки от разходи, присъщи на всички социалистически партии по това и останалите земни кълбета.
В седми вагон са ПП. Почетна позиция почти в края на композицията заради заслугите на Кокорчо и Сапуня по издействане на предната дерогация на Лукойл. И едни сделки с руски природен газ, от които Путин яко се облажи!
По делата им ще ги познаете… Е, познахме ги! Никой друг премиер не е ходил с оставка в джоба, заплашвайки с рев, че ще я подаде на мига, в който спрат парите за Путин!
Осми, последен вагон, е запазен за ИТН. Там за Русия се говори предпазливо. Но всичките им политически позиции – за Украйна, за Македония, за президентска република и прочее, обслужват руските интереси в България пряко или косвено.
Всъщност не се сещам за тяхна позиция, която да е в ущърб на Русия. Визията им за България е тази на путинизма – консервативно капиталистическо общество. Управлявано с твърда ръка от президент автократ, който има стабилни мнозинства благодарение на мажоритарни избори…
Кой се качва, кой слиза
Къде са другите ли?
Борисов ту се качваше, ту слизаше от това влакче чак до 2022-ра година, но след началото на войната в Украйна вече твърдо гледа само към първи и втори перон.
Пеевски по обясними причини се въздържа дори да мисли за Русия;
за сметка на това Доган в последните си дни се качи на влакчето и това му изяде главата.
А ДаБг и ДСБ не са на това влакче, колкото и да изглежда, че техните лидери понякога го оглеждат с копнеж. Редовите пътници ще ги убият с камъни, ако решат да ги завлекат там…
Прочетете още:
ШИЗОФРЕННО: Не сме се качили на руското влакче, но ще гласуваме с проруските партии “Възраждане”, “Величие” и МЕЧ…
Изборът пред България
В общи линии, такава е ситуацията към момента.
От нас зависи този влак никога да не потегли на североизток към Московията и да останем част от евроатлантическото влаково пространство при всичките му криви релси и утечки на мазут…
