Скандално! Лена Бориславова нарежда да се вдигне цената на билета за пътуване и да се съкращават шофьори

Столичният общински съвет няма как да приеме увеличение на билета за градски транспорт, защото не там е решението на финансовите проблеми.

Това стана ясно от думите на председателя на СОС Георги Георгиев в “Денят започва с Георги Любенов” по БНТ.

Георгиев подчерта, че големият проблем на транспорта в София е увеличението на разходите за електрическа енергия и за природен газ – с между 230% до 330%. Метрото се движи с електрическа енергия, а голяма част от автобусите са на природен газ, защото са модерни. Горивата също поскъпват, изтъкна той.

Той разказа, че е получил писмо от началника на кабинета на министъра на финансите, в което се казва, че е време да бъде увеличена цената на билетите и картите в София.

“Това, честно казано, не очаквахме дотам да се стигне и няма как да приемем, и те го знаят много добре. При тази инфлация, увеличени разходи за семействата за ел. енергия и горива няма как да им прехвърлим с увеличението на транспортните билети и карти щетата за София от 143 млн. лв., които не достигат – това е несправедливо”, заяви Георгиев.

По думите му по време на ковид пандемията Столична община се е справила сама, без помощ от правителството – спрени са няколко големи обекта и парите са пренасочени към градския транспорт, но вече не може сама да се справя и не е справедливо.

“Проблемът е, че тарифна политика ще има, но градски транспорт може и да няма. Тук това, което правим ние е, че продължаваме да увеличаваме парите на софиянци, които са в бюджета, да отиват по-голяма част от тях в транспорта. Проблемът е, че правителството ни дава съвети, които знае, че ние не можем и не бива да изпълним.”, каза Георги Георгиев.

Председателят на СОС показа писмо от началника на кабинета на министър-председателя Лена Бориславова, в което се казва, че Столична община ще бъде финансирана от правителството срещу реформи и оптимизация.

“Оптимизация на разходите означава тяхното намаляване. Ние конкретните оптимизации ги правим всеки месец. Над 70% са разписанията, които са променени в София на база на новата интелигентна система, която имаме и GPS устройствата в автобусите”, поясни Георгиев.

Председателят на СОС заяви, че няма автобусни линии, които дублират метрото, 70% от автобусите водят до спирка на метрото, 100% от трамваите прави връзка със спирка на метрото. Направена е и оптимизация – над 5% от маршрутното разписание бе намалено миналата есен, над 5% от административния персонал е съкратен.